●トラブル回避の為 ・・・ 早め早めのバッテリー交換
しかし、本当にバッテリーの寿命は尽きたのでしょうか？
いいえ！ その多くはまだまだ使えます。
その寿命は未だ尽きてはおらず、再生する可能性は
残っています。
除去し、バッテリーの電極板本来の充電面積を取り戻すことで初期状態の
ポテンシャルに近づけていきます。
そしてその後はサルフェーションの付着を防止し、初期状態を維持します。
バッテリーの交換はまだ早い！ エルマシステムの装着で再生、復活、寿命延長の
可能性にチャレンジされては如何でしょうか。
バッテリーに繋ぐだけ。 およそ１０分の簡単作業！
１２V スターターバッテリー用
１２V スターターバッテリー用
２４V スターターバッテリー用
４８V EBバッテリー用
２４V EBバッテリー用
負担を軽減し、燃費向上に繋がります。
燃費向上は２０％でも３０％でもありません。 わずか？５．１％です。
しかし、これは予測値でも理論値でもなく、大学での実験結果です。
燃費は運転パターンによって大きく変動しますので、単純に計測比較するのは
難しいのですが、実験結果から考えれば、燃費向上実現の可能（確実）性が
非常に高いということになります。 この可能性にご注目いただきたいのです。
確実に実現するのであれば、 ５．１％ ・・・ 大きいと思われませんか？
更に、昨今の景気の低迷が個人の家計、企業の運営に重く圧し掛かっています。
『エコピュア１２』 『のびー太１２・２４』 ・・・ バッテリー延命と燃費向上で出費節減
『リユース２４・４８』 ・・・ フォークリフトバッテリー寿命延長で経費削減
再生・復活・延命等によるバッテリー交換サイクルの長期化は、鉛の使用量や廃棄の抑制、
燃費向上は二酸化炭素削減という地球環境改善にも貢献します。
■バッテリーの寿命延長と燃費向上で 出費節減・経費削減
景気の見通しも暗い今、少しでもバッテリーを長持ちさせて、
これからの不況・不景気を乗り切りましょう。
環境 に やさしい！
■バッテリー交換サイクルの延長による鉛廃棄の削減
■燃費向上によるCO２削減で 環境寄与。
 ■商品のご案内 / ご注文 ・エコピュア１２ ・のびー太１２ ・ ２４ Nｅｗ ! Nｅｗ !・リユース２４ ・ ４８ ■サルフェーション ■エルマシステム ・メカニズム ・機能、効果 ■バッテリー延命実験結果 ■燃費向上実験結果 ■店・店長紹介 ■業販のご案内 ■装着方法いろいろ
エルマシステム正規販売代理店
|
| 送料 （一部地域除く） 代引き手数料 ＜無 料＞ |
| 複数ご購入 リピートご購入 銀行振込お支払い ＜割 引＞ |